Na maioria dos conflitos prolongados chega um momento em que o dinheiro deixa de ser o problema. Os armazéns de um país vizinho mantêm stocks, funcionários são contratados, parceiros são contratados e os destinatários pretendidos estão a duzentos quilómetros de distância, atrás de um conjunto de postos de controlo controlados por pessoas sem qualquer obrigação de serem úteis. Tudo o que acontece a seguir é trabalho de acesso e é invisível em quase todas as comunicações de angariação de fundos.

As camadas de permissão que um caminhão precisa

Não existe uma autoridade única para perguntar. A aprovação normalmente depende de consentimentos separados e insubstituíveis, cada um dos quais pode ser retirado sem aviso prévio.

CamadaO que é necessárioComo isso falha
Autoridades nacionaisRegistro, desembaraço de importação, autorizações de viagem, aprovação de projetosAs licenças expiram, são redefinidas para distritos diferentes ou nem são emitidas
Comando militarLiberação de rota, janela de movimento, notificação de desconflitoAs janelas são curtas, canceladas na última hora ou concedidas no dia errado
Atores armados locaisConsentimento ao longo de cada trecho da estradaUm grupo recusa, ou exige uma partilha, ou não está em contacto com ninguém
Pessoal do posto de controlePassagem física no diaTaxas informais, desembalagem para inspeção, itens removidos, horas perdidas
Aceitação da comunidade no destinoAcordo sobre quem é assistido e comoAs disputas direcionadas interrompem a distribuição após a chegada do comboio

Desconflito e seus limites

A desconflitação é a prática de notificar as partes num conflito das coordenadas dos recursos humanitários protegidos – hospitais, clínicas, armazéns, rotas e horários dos comboios – para que não sejam atingidos. É uma das poucas ferramentas disponíveis para reduzir o risco em locais fixos e é genuinamente útil.

Também é frequentemente mal interpretado como uma garantia. Instalações notificadas foram atingidas em múltiplos conflitos, e a própria notificação cria um dilema que as organizações humanitárias discutem abertamente: a partilha de coordenadas precisas com uma parte que as possa atingir converte uma medida de protecção num risco de selecção de alvos. Algumas organizações, portanto, recusam-se a participar e o seu raciocínio não é paranóico.

A demora é o principal instrumento de obstrução

A negação total é politicamente dispendiosa e raramente necessária. Os atritos administrativos alcançam o mesmo resultado sem uma recusa que possa ser citada por qualquer pessoa.

  • Um pedido de licença não é aprovado nem rejeitado por seis semanas.
  • É concedida autorização para um percurso que está intransitável desde as últimas chuvas.
  • A janela de movimento abre em um horário que impossibilita a conclusão da viagem antes do toque de recolher.
  • A carga é aprovada, mas os vistos dos acompanhantes não, portanto nada pode ser monitorado.
  • Os suprimentos médicos são mantidos para inspeção por tempo suficiente para que os itens da cadeia de frio não possam mais ser utilizados.
  • A aprovação chega para um distrito de onde a população já se mudou.

Cada um deles é negável e cada um produz o mesmo resultado. É por isso que os relatórios de acesso são importantes: uma organização que documenta atrasos está a criar um registo de um padrão, que é uma das poucas formas de pressão disponíveis.

Desvio, tributação e os compromissos que ninguém anuncia

Quando uma estrada é controlada por um grupo armado, a passagem tem frequentemente um preço. Pode ser uma taxa formal enquadrada como um imposto, uma parcela da carga, uma exigência de contratação de empresas de transporte específicas a taxas inflacionadas ou uma exigência de que a distribuição siga uma lista fornecida pelo grupo.

Isto cria um dilema genuíno, em vez de uma simples falha ética. Pagar pode financiar o agente causador do dano e pode violar sanções e regras antiterroristas que acarretam graves consequências jurídicas. Recusar pode significar que uma população não recebe nada. Organizações sérias escreveram políticas sobre onde fica a fila, escalaram as decisões em vez de deixá-las nas mãos de um motorista em um posto de controle e documentaram o que aconteceu.

Por que o dinheiro se move mais rápido que os caminhões

Uma das razões pelas quais as transferências monetárias e digitais têm crescido na resposta a conflitos é que o valor atravessa as linhas de controlo mais facilmente do que a carga. Um pagamento não precisa de liberação de rota, não é retido em um posto de controle e não estraga enquanto aguarda a inspeção.

É aqui que a criptografia tem um papel operacional restrito, mas real: transferir fundos rapidamente para uma organização parceira quando o correspondente bancário não está disponível ou quando as transferências para a região são lentas. Vale a pena ser preciso quanto ao limite. A criptografia resolve a transferência, não o problema de acesso – o destinatário ainda precisa da moeda local e o mercado ainda precisa de bens para comprar. Onde um cerco esvaziou o mercado, o dinheiro mais rápido não compra nada.

O que perguntar antes de presumir que uma organização teve desempenho insatisfatório

  1. Pergunte qual era a situação de acesso naquele períodoFinanciado e não entregue é geralmente uma história de acesso. Uma organização que consegue descrever a restrição específica é mais credível do que aquela que reporta apenas os totais.
  2. Pergunte quanto tempo demoraram as aprovaçõesO tempo de resposta da licença é um número concreto e reportável e um bom indicador do ambiente operacional.
  3. Pergunte qual é a política sobre pagamentos em pontos de controleA existência de uma política escrita é mais importante do que a resposta específica. Organizações sem um estão decidindo à beira da estrada.
  4. Pergunte como a entrega é verificada quando a equipe não pode viajarO monitoramento de terceiros, as chamadas de retorno dos destinatários e os relatórios dos parceiros apresentam pontos fracos; uma organização séria nomeia o que ela usa e qual é a limitação.
  5. Pergunte o que foi cancelado e por quêAs distribuições canceladas são a prova de acesso mais clara que existe e a que tem menos probabilidade de ser voluntária.

HopePassage trabalha através de parceiros na assistência a civis afetados pela guerra e pelo deslocamento. A nossa escala é pequena, o que significa que as restrições de acesso nos afetam tanto como qualquer outra pessoa e a nossa vantagem é a divulgação e não o alcance. Publicamos uma carteira por campanha com a rede declarada, publicamos os totais arrecadados e gastos e pretendemos descrever os desembolsos – contraparte, valor, finalidade – em vez de relatar um valor de categoria que não pode ser verificado externamente.

Perguntas frequentes

Se um recurso for totalmente financiado, porque é que a ajuda não chega?

Na maioria das vezes porque o acesso, e não o dinheiro, é a restrição vinculativa: as licenças estão pendentes, as rotas estão fechadas ou são inseguras, ou uma parte que controla um troço de estrada não deu o seu consentimento. O financiamento e a entrega são gargalos separados e são frequentemente relatados como se fossem um só.

O que é desconflito?

Notificar as partes em conflito sobre as coordenadas e o calendário das instalações humanitárias e dos comboios para que não sejam atingidos. Reduz o risco e não garante a segurança, e envolve uma verdadeira compensação porque a informação também pode ajudar uma parte que decida atingi-la.

As organizações de ajuda pagam aos grupos armados?

Pagamentos enquadrados como impostos, taxas ou contratos de serviços obrigatórios são uma característica recorrente do acesso em áreas contestadas. As organizações responsáveis ​​elaboraram políticas, escalaram a decisão em vez de a deixarem para o pessoal no terreno, avaliaram as sanções e a exposição ao combate ao terrorismo e documentaram o que ocorreu.

Por que não apenas lançamento aéreo de suprimentos?

A entrega aérea é muito mais cara por tonelada do que o transporte rodoviário, entrega pequenos volumes, requer permissão do espaço aéreo e uma zona de lançamento segura, e corre o risco de ferimentos e de recolha caótica no solo. É um último recurso usado onde não existe nenhum acesso superficial.

A criptografia ajuda a ajuda a chegar às áreas sitiadas?

Pode ajudar a transferir fundos para um parceiro rapidamente quando os canais bancários estão lentos ou indisponíveis. Não cria acesso físico e, onde os mercados estão vazios porque as mercadorias não podem entrar, o dinheiro mais rápido não produz fornecimentos.

Como pode uma organização verificar a entrega se o seu pessoal não pode viajar?

Através de prestadores de serviços de monitoramento terceirizados, pesquisas de retorno de chamada dos destinatários, evidências fotográficas e documentais de parceiros e monitoramento pós-distribuição. Cada método tem limitações, e uma organização que nomeia tanto o método quanto seus pontos fracos está sendo mais precisa do que aquela que simplesmente afirma a entrega.

Fontes e leitura adicional

  • Orientações do OCHA sobre acesso humanitário e negociação com partes em conflito
  • Disposições do direito humanitário internacional sobre operações de socorro e a obrigação de permitir uma passagem rápida e desimpedida
  • Centro de Competência em Negociação Humanitária — notas práticas sobre negociação na linha de frente
  • Análises publicadas de sistemas de notificação e resolução de conflitos humanitários e ataques a instalações notificadas
  • Orientações da Força-Tarefa de Ação Financeira sobre organizações sem fins lucrativos e financiamento do combate ao terrorismo
  • Página de transparência do HopePassage – carteiras, totais arrecadados e gastos, notas de desembolso